↑　1979年7月　嘉手納基地でＴ/Ｇを行うWC-135B（61-2672）　胴体横に突き出した形で取り付けられているのが、大気中の微粒子を回収する集塵機である。この機体は後にオープンスカイで用いられるOC-135Bに改造された。

民間機だけでなく軍用機の世界でも、世界中の気象データの収集と活動地点の観測は作戦上も非常に重要な事柄である。また、1950年代後半から1960年代は世界各地で大気圏内（地上、海上）での核実験が盛んに行われており、これらの核実験のデータを収集することを主要な目的として造られたのが、気象観測専門のWC-135Bで1962年に完成している。1965年までに輸送型のＣ-135Ｂから10機が改造されてＷＣ-135Ｂとなり、56th WRSの所属で横田空軍基地にも展開していた為（後に55th WRSに移管）身近にみることができた大型機の一つであった。

元々ドワイト・Ｄ・アイゼンハワー将軍が、第2次大戦終了後の1947年に当時のアメリカ陸軍航空隊に対し、世界中のどこでも核爆発があれば検知できるようにせよ！との指示を出したことで「コンスタント・フェニックス計画」が発令された。これに基づき、1949年にはＢ-29の改造型ＷＢ-29がソ連での核実験のサンプル採取に成功、その後ＷＢ-50が活躍し　このWC-135Bに受け継がれて行った。しかし、冷戦の終了とともに役目を終えて次々に引退し、現在は改造型WC-135Wが2機ほど残っているだけで、滅多にこの型を見る事もなくなった。　　（2022/4　記）

55th WRS Insignia　

56th WRS　Insinia　

↑　1976年横田基地を離陸の為タキシングする55th WRSのＷＣ135Ｂ（61-2670）。Ｃ-135は、4発エンジンのせいか目の錯覚でとても大きな機体に見えるが、実は全長42.6ｍ　全幅39.9ｍで　Ｃ-2輸送機（全長　43.9ｍ　全幅44.4ｍ）と比較的小型で、現代のエアバスＢ-767などと比べると一回り小型の機体である。

↑　1976年夏に横田基地にて撮影したWC-135B（61-2665）。C-135Bから改装された10機のWC-135Bで一番シリアルが古い機体であった。カルフォルニア州マクラレン空軍基地から横田基地に1～2機が派遣されており　よく目にした機体の一つだった。機体塗装はアルミの地のままであるが、後に薄いグレー色が塗られることになる。コダックのネガカラーで撮った写真であるが、色落ちは少ない。